Характеристики
- Артикул
- PRO202EL-A
- Модель
- PRO202EL-A
- Производитель
- Proalmaz
- Тип инструмента
- Установка алмазного бурения
- Потребляемая мощность, Вт
- 2200
- Диапазон сверления, мм
- 20 — 150
- Мин. диаметр коронки (сверление в бетоне), мм
- 20
- Макс. диаметр коронки (сверление в бетоне), мм
- 150
- Макс. диаметр коронки (сверление в кирпиче), мм
- 200
- Тип сверления
- сухое / мокрое
- Количество скоростей работы
- 3
- Посадочный диаметр коронки, дюйм
- 1/2 / 1 1/4
- Ход каретки, мм
- 700
- Работа под углом
- да
- Работа в стойке сверлильного станка
- да
- Угол наклона стойки, °
- 30-150
- Корпус двигателя
- Алюминий
- Напряжение, В
- 220
- Вес брутто, кг
- 23
- Габаритные размеры, мм
- 220 x 180 x 910
- Размеры упаковки, мм
- 250 x 350 x 1100
- Диаметр хомута крепления, мм
- 60
- Макс. частота вращения вала двигателя, об/мин
- 2400
- Частота вращения вала двигателя, об/мин
- 1 скорость - 500 / 2 скорость - 1200 / 3 скорость - 1750
Описание
Алмазная коронка в комплект не входит!!! Каталог алмазных коронок - выберите сами, или попросите помощи у нашего оператора.
Преимущества:
- Готовый комплект двигатель + станина подходящие друг к другу.
- Удлинитель не ограничено увеличивает глубину бурения.
- Диаметр сверления до 250 мм.
- Корпус двигателя изготовлен из алюминия, а редуктор из высокопрочной стали.
- Станина изготовлена из высокоуглеродистой стали, а подъёмный механизм и шейка крепления из алюминия.
- Возможность бурения под углом
Основные отличия от PROALMAZ PRO200LED-A:
- Наклонная станина позволяет работать под углом.
- Наличие электронной защиты двигателя.
- Наличие 3-х скоростного редуктора, выбор режима обеспечит защиту инструмента и увеличит скорость работы.
- Конструкция двигателя позволяет его использовать вручную без станины.
Возможность работать под углом | Присутствует |
Электронная защита двигателя | Присутствует |
Механическая защита двигателя | Присутствует |
Плавный пуск | Присутствует |
Защита оператора prcd | Присутствует |
К сожалению отзывов к этому товару пока нет, но Вы могли бы стать первым кто его оставит!